Пограничники требуют перекрыть железнодорожное сообщение с Таджикистаном

Приостановить железнодорожное сообщение с Таджикистаном требует Погранслужба ФСБ России. Причиной этого стал ряд недостатков, выявленных во время выездного заседания Государственной пограничной комиссии под руководством вице-премьера Дмитрия Рогозина.

Выездное заседание прошло на железнодорожной станции Аксайская в Астраханской области. Дмитрий Рогозин и глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко осмотрели поезд, прибывший из Душанбе. Они сошлись во мнении, что в таких составах ездить нельзя. Замруководителя погранслужбы ФСБ России Владимир Мочалов пообещал направить в Роспотребнадзор предложение о недопущении въезда на территорию России поездного состава, не соответствующего санитарным требованиям, сообщает ИТАР-ТАСС.

Кроме того руководство Погранслужбы беспокоит систематическое использование поезда Душанбе-Москва в качестве канала для транспортировки наркотиков.

Владимир Мочалов объяснил сложности пограничного контроля тем, что граждане Таджикистана до сих пор могут въезжать на территорию России по национальным паспортам. Он уточнил, что национальные документы граждан Таджикистана не имеют достаточного уровня защищенности и не считываются российскими автоматическими системами контроля.

С апреля 2012 года в ОАО «РЖД» работают 117 инспекторов по транспортной безопасности. Они сопровождают все сформированные на территории азиатских государств поезда по российской территории от границы до станции назначения. «До конца года мы выйдем на все поезда формирования Украины и Белоруссии и завершим эту работу, то есть до конца года все поезда иностранного формирования будут сопровождаться специалистами РЖД, которые будут выполнять те же функции, которые выполняют и кондукторы в наших поездах при курсировании по европейским железным дорогам», — заверил вице-премьера России вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов.

При этом Михаил Акулов подчеркнул, что не считает возможным обслуживание поездов иностранного формирования российскими бригадами железнодорожников. «Мы понимаем, что взять ответственность за вагон, который не проконтролирован компанией-перевозчиком, принят от другой компании — это невозможно, и это фактически запрещено правилами», — отметил один из руководителей РЖД.